Remont quada po kilkuletnim postoju
Na codzień zajmuje się branżą lotniczą, hobbystycznie przeprowadzam renowację starych róznych ciekawych starcyh sprzętów. Tym razem na warsztat wchodzi quad którego odkupiłem od kolegi za kilkaset złotych. U mnie quad ten stał już 3 lata w tym miejscu, u kolegi drugie tyle. Na początek nalezało rozruszać wszystkie elementy ponieważ tak długi postój zastał wszystko. W tym celu oczywiście użyłem najlepszego do tego preparatu - WD40! W następnej kolejności będzie rozbiórka sprzętu i wymiana instalacji elektrycznej. Po jej wymianie quad powinien odpalić, ale to się jeszcze okaże. Na ten moment quad stoi rozebrany i własnie jedzie do niego nowa wiązka elektryczna. Myślałem, że dam rade się wyrobić by nagrać całość filmu do końca trwania konkursu, jednakże jak w takich przypadkach bywa, nie wyrobiłem się.
Zapraszam na mój skromny kanał na youtube - "RetroTechnika", gdzie udostępnie za jakiś czas finał prac nad tym sprzętem. Pozdrawiam
Krok 1: Przygotowanie
Renowacja pojazdu który długo stał to dość żmudny i złożony proces. Ja w pierwszej kolejności robię to tak:
- Ocena czy wogóle jest sens się za to brać
- Napompowanie opon, by łatwiej było dany pojazd ruszyć, wyciągnąć
- Przepsikanie wszystkich ruchomych elementów jak klamki, linki, manetki, zawiasy WD-40, znacznie to ułatwi próbę ruszenia pojazdu z miejsca
Krok 2: Próba odpalenia
- Jeżeli dany pojazd ma silnik elektryczny, zanim przystąpimy do próby odpalenia silnika, warto przedmuchać kompresorem okolice świecy (lub świec zapłonowych), a następnie napsikać odrobine wd-40.
- Następnie gdy świece są wykręcone, napsikać WD-40, lub nalać odrobinę oleju do cylindrów, a nastepnie spróbować zakręcić silnikiem na "sucho" by sprawdzić czy obraca się swobodnie oraz czy jest iskra
- Nastepnie mozemy wkrecić spowrotem uprzednio wyczyszczone, lub nowe świece
- Należy sprawdzić układ paliwa, a przy próbie odpalenia najlepiej podać paliwo z osobnego zbioirnika, np z butelki ponieważ przy długim postoju w zbiorniku osiadają nieczystości i osad.
- Po podaniu paliwa i jeśli mamy iskrę, możemy podjąć próbe odpalenia
Krok 3: Rozbiórka / remont
Na tym etapie należy dokładnie ocenić czy chcemy zrobić dokładny remont, czy tylko uruchomić dany pojazd.
Ten etap jest bardzo indywidualny dla każdego projektu, ponieważ czasem wystaczy tylko dobrze umyć dany pojazd, zmienić płyny, opony i elementy gumowe, i śmiało można jeździć, a czasem w rachubę wchodzi dokładny remont wraz z spawaniem / wymianą elementów skorodowanch, lakierowaniem i wszystkimi sprawami z tym związanymi, które potrafią być bardzo czaso i koszto chłonne.
Krok 4: Cieszenie się jazdą
W momencie gdy zakończymy remont, należy nalać swiezego paliwa i oleju, i cieszyc się jazdą i kolejnym pojazdem przywróconym do jazdy